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印度力量巨大优势锁定第四低成本高产出楷模

发布时间:2019-07-30 14:11:19

印度力量车队   尽管存在巨大预算差距,但印度力量车队仍然连续第二年获得了车队第四名。车队COO奥特玛-萨弗诺尔称赞了车队成员在2017的良好表现,并期待下赛季继续保持。

本赛季,印度力量在已进行的18场比赛中,总共15次双积分带回。175分的积分也使他们以领先第五名99分的巨大优势,提前两站锁定车队积分榜第四位。在车手积分榜上,塞尔吉奥-佩雷兹和埃斯特班-奥康也领先身后车手一大截。

在萨弗诺尔看来,是全体成员在2017赛季的积极努力,使他们成为了梅奔、法拉利和红牛三强之外成绩最好的车队——特别是考虑到与他们之间的预算差距,这项成就就更有意义。

“在F1所有车队中,我们的预算是最少的。那迫使我们去做一些不同的事情,也许看待事情也与其它一些车队不同。”在墨西哥大奖赛后,车队COO表示。

印度力量车队佩雷兹  印度力量是F1现有车队中,最近明确谈到预算差距的几支车队之一。就像索伯、威廉姆斯和哈斯一样,银石的车队的支出能力远不及那些有制造商支持的车队——比如法拉利,有报道称,他们一年同比要花掉超过4亿美元。

据萨弗诺尔称,2018年的一些重大变化,包括Halo驾驶舱安全装置,就足以引起车队的运转问题。他承认,这将使他们在明年更加艰难。

“要知道,这并不容易。我认为,明年甚至将会更加困难。我很感谢在银石每个人——那里是大部分工作进行的地方。世人所看到的是我们在这里所做的,但我必须要感谢整个车队。”

“银石的男男女女们今年完成了令人难以置信的工作,特别是我们直到最后一直保持赛车开发。”

印度力量车队奥康  当然,印度力量在今年早些时候也遇到了车手之间的问题。佩雷兹和奥康在赛道上的激烈竞争引发了事故,还浪费了车队更好的得分机会,这导致车队对他们执行了“车队指令”。

“现在他们可以自由比赛了。”萨弗诺尔说,“即使他们真的发生碰撞,也不会那么不利了。但要知道,赛车组件可不是免费的,所以仍然有风险。”

车队很快就会和其他人一起来努力缩小与大预算车队之间的差距了。F1所有者自由媒体甚至就这种情况明确表示,他们可以使一些组件标准化以达到公平竞争的目的

印度力量巨大优势锁定第四低成本高产出楷模

,但这还没有做出正式决定。无论如何,印度力量希望,2018的调整仍然能使他们在明年的竞争中保持一席之地,即使会有一个小的预算帽。

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